2016-03-25

Proces powstawania akumulatora kwasowego

Czy w momencie zakupu akumulatora kwasowego do samochodu zastanawiałeś się w jaki sposób powstaje taki akumulator? Być może tego rodzaju refleksja nie pojawia się zbyt często, ponieważ mało kto przypuszcza jak skomplikowany to proces. Wymaga wielu etap, które muszą być wykonywane w odpowiedniej kolejności oraz w zgodzie z odpowiednią procedurą.

Wydział montażu akumulatorów ołowiowo-kwasowych w firmie Centra jest miejscem, w którym akumulator przybiera swój ostateczny kształt oraz wygląd. Elementami składowymi przy montażu są: płyty akumulatorowe (dodatnie i ujemne), obudowa akumulatora (blok i wieczko), separator, w postaci zwoju taśmy z porowatego polietylenu oraz stop ołowiu z antymonem, potrzebny do wykonania połączeń. Montaż akumulatora odbywa się na liniach produkcyjnych. Centra posiada kilka tego rodzaju linii, których globalna zdolność to około 5 mln akumulatorów rocznie.




Pierwszym urządzeniem na każdej linii jest tzw. koperciarka. Urządzenie odlicza odpowiednią dla danego typu akumulatora ilość płyt dodatnich oraz ujemnych, jak również izoluje jeden typ płyty wkładając ją w wykonaną z polietylenowej kopertę. W ten sposób tworzone są tzw. zestawy płyt. Takie zestawy transportowane są do kolejnego urządzenia, sześć zestawów w przypadku akumulatora 12V lub trzy w przypadku akumulatora 6V. Na urządzeniu COS łączy się poprzez odlewanie ze stopu ołowiu mostków jednoimiennych płyty, a na skrajnych zestawach odlewane są dodatkowo sworznie wyprowadzające. Następnie zestawy są wkładane do obudowy akumulatora. Kolejna czynność to operacja kontrolna, specjalne urządzenie testujące napięcie powyżej 1000 Volt sprawdza czy zestaw płyt nie posiada zwarcia.



Sprawdzony akumulator transportowany jest na zgrzewarkę oporową, gdzie w pełni automatycznym cyklu wykonuje się połączenie zestawów płyt, łącząc je w szereg poprzez wykonanie zgrzein w otworach ścianek grodziowych. Po nałożeniu na akumulator wieczka (ręcznie lub automatycznie) na następnym etapie następuje jego połączenie z obudową. Gorącą płytą nadtapiane są krawędzie bloku i wieczka a gdy materiał obudowy jest jeszcze plastyczny oba elementy są do siebie dociśnięte i po wystygnięciu otrzymujemy mocne połączenie.



Ostatnią operacją związaną z technologią produkcji jest zaspawanie sworzni wyprowadzających z tulejkami na wieczku, czyli kształtowanie końcówek wyprowadzających. Następnie pozostaje tylko przeprowadzanie testu na szczelność akumulatora (podciśnienie lub nadciśnieniem), wygrawerowanie kodu. Dopiero po takim procesie i naładowaniu akumulator jest gotowy do sprzedaży.


Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel